5. szakasz előzetese: Sprinterek izzadásra készen a Materában

A Sirtoriban egy éles, kategorizálatlan emelkedő után újabb terep bontakozik ki 57,5 ​​km-re a Cesano Maderno-n, ahol két 12,5 km-es teljes kör dönti el, hogy van-e pihenő. Ez egy újabb nap a sprinterek számára, akiknek 180 km-ük van Rovigo és Vicenza között. Ez a csomag nem könnyű, de mégsem, mivel öt 4-es kategóriájú emelkedő kényszeríti a versenyzőket a cél elérésére.

Kilométerek segítségül Mérföldek: Mennyi ideig tart valójában a 2025-ös Giro d'Italia 5. szakasza?: sportingbet sportfogadási promóciós kód

De jelenleg a teljes csoport élén tölti a napját, amelyet most 17 másodperccel vezet Primoz Roglic (a szakasz tizenkettedik helyezettje) és 24 másodperccel Vacek előtt. A mezőnyből érkezik, hogy segítse csapattársát, Giulio Ciccone-t, a Lidl-Trek alapvető őrmesterét az összetett győzelemért, mivel a verseny új hegyekbe érkezik. Mindig élveznie kell a zöldben töltött időt, mivel hónapokig ő lesz a parancsnok. Az új dán Lidl-Trek versenyző mindössze Edoardo Zambanini és Tom Pidcock előtt ért célba az ötödik szakaszon, a festői Matera hegyi városából. Sőt, olyan GC-versenyzők, mint Juan Ayuso és Primož Roglič fognak küzdeni azért, hogy megszerezzék a rendkívül fontos helyezést a lábfejeket kimerítő emelkedőn a célvonalig. A Maglia rosa Mads és a Lidl-Trek hajlamos bánni a jobb vezető fia, Søren Kragh Andersen elvesztésével.

Az új szöveg kiemeli dominanciáját, és kiváló versenyzővé tesz. Péntekig, a 30. helyre, a 2025-ös Giro d'Italia utolsó összecsapására a Col delle Finestre hatalmas emelkedője következik, mielőtt a Sestreière-i csata utolsó szakaszára kerülne sor. A szezon első nagy versenykörútja hamarosan itt van, mivel a 2025-ös Giro d'Italia várhatóan Durrësből, Albániából indul szombaton, a 9. helyre. Három albániai szakasz után az új mezőny várhatóan visszatér Olaszországba, majd fokozatosan észak felé halad, felkészülve a következő és harmadik nap különösen izgalmas hegyi küzdelmeire. Újabb rajt Albániában és számos emelkedő várja az új mezőnyt, amely az Olasz Nagykörút izgalmas szakasza lesz. A 3 km-es jelzés alatt a versenyzők ugyanazt az időt kapják, mint az a csoport, amelyben rajthoz álltak, amennyiben vannak különszámok a döntőben.

Giro D'Italia 2025 Szerencsejáték információk és jóslatok: Legnagyobb esélyesek

A majdnem 3. lépés alatt, összesen ötszáz kilométeren keresztül a kerékpárosok általában több mint 52 000 yardnyi szintkülönbséget tesznek meg. Alapvetően jó forgókapu alakult ki most, mivel minden csapat felpattan oldalra, majd visszagurul. Ez egy igazi szűk keresztmetszet, mivel az út jobbra és balra kanyarodik, szinte teljesen az új halom hátuljában lévő új kerékpárosokat tolva, így jó megállás lehetséges.

2025-ös Eu Bajnokság – női utcai csata állomások, versenyzők és előrejelezhető eredmények

Pogačar szinte biztosan nem fogja megvédeni 2024-es sportingbet sportfogadási promóciós kód győzelmét, de a 2023-as bajnok Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) megerősítette visszatérését. Juan Ayuso várhatóan vezeti az Egyesült Arab Emírségek csoportját Adam Yates és Isaac del Toro mellett. Wout van Aert, Simon Yates és a sprinter Olav Kooij általában a Visma-Lease versenysorozat élén állnak.

Olyan versenyzőknek, mint a Phase Cuatro győztese, Casper Van Uden (Picnic-PostNL), Olav Kooij (Visma-Book A kerékpár) és Kaden Groves (Jayco-AlUla) jobban kellene teljesíteniük ahhoz, hogy versenybe szálljanak a győzelemért. Az újonc, a formában lévő Mads Pedersen (Lidl-Trek) már az élen jár, miután eddig négy szakaszból kettőt megnyert. Kétségtelenül ő a favorit, így ismét sikert érhet el, mivel ő az elsődleges versenyző a végén.

Eddigi három szakaszgyőzelmük után Pedersennek a legnehezebb feladatnak kellett megfelelnie, hogy egyszer lemaradjon az új verseny mögött. Csapattársa, Mathias Vacek révén került be a mezőnybe, 2 kilométerrel a célvonal előtt. Mads Pedersen szoros versenyt produkált szerdán a 2025-ös Giro d'Italia 5. szakaszának pályáján, ezzel megszerezve az idei Giro harmadik szakaszgyőzelmét, és ezzel bebiztosítva teljes pozícióját.

Az új kerékpárosok Dél-Olaszország Basilicata régióján keltek át. Templomaikat a görögök építették 2500 évvel ezelőtt, és lélegzetelállító ugrást kínálnak a múltba, eltávolodva attól, amit a későbbi főváros, Magna Graecia után élt át. A városok és falvak szorosan elkülönülnek a csata helyszínétől, különösen a kezdeti városok, mint például Ceglie Messapica. Az új üldözés valószínűleg felgyorsul, ha a kerékpárosok jobbra fordulnak és elhagyják a partot.

De nem, mivel Mathias Vacek vezette a mezőnyt, a Lidl-Trek továbbra is irányított. Vacek az emelkedő után a kiegészítő szakaszig lassított, lehetővé téve Pedersen számára, hogy visszanyerje a követési távolságot. Amikor a verseny belépett az utolsó szakaszba, ahol 300 yarddal kellett előrelépnie, Vacek egy tökéletes kitörést mutatott, és Pedersen lépett pályára. A Journey de France utolsó szakaszán közel került hozzá, amikor egy nagyszerű roham az utolsó kilométeren véget vetett neki, de végül megszerezte első Grand Tour-győzelmét, és megnyerte a WorldTour-versenyt. Micsoda hihetetlen teljesítmény Cofidis és Thomas számára Olaszországban. 356 hét a franciák legutóbbi győzelme, és 245 hét a francia csapat utolsó győzelme, de végül a Giro d'Italián a legfontosabb versenyről van szó. Alpecin jelenleg kizárja a motorosokat az üldözésbe, és egy veszélyes játékot fog kipróbálni a nap előtti tempó után.

A QuickStep, Jayco, Intermarché és a you can Trek csapatai állnak az élen. A Pietrobon megnyerte az új Intergiro versenyt az autópálya elejéről, vitathatatlanul. A mezőnyből az Alpecin-Deceuninck ugrott fel a végéről, miután Groves négy motorost vonultatott be, meglepve Milant, és elfoglalva az új helyeket közvetlenül az új olasz előtt, megszerezve az egy pontot. A tegnap célba érő 170 versenyző megkezdte az új ötödik szakaszt. Emlékeztetőül: Biniam Girmay, Torstein Træen és Bram Welten sajnos mindannyian kénytelenek voltak kiszállni a legújabb versenyzők közül.